11月5日，2024中国海外入口展览会开幕。进博会主要展示国度展、企业展、新址品以及新本事，是一个促进营业和文化疏导的平台。而在这届进博会上，汽车也成为一个热点的展区开yun体育网，共有11家汽车品牌集团的数十款可售车型亮相，接下来小鹰获胜来盘一下哪些车最值得柔柔。

第二代保时捷911 Turbo（930）国内首发

按照小鹰的喜好来说，迎来国内市集首发的第二代保时捷911（代号为930）如实比拟值得柔柔。骨子上，这款车的初度亮相是在1974年法国巴黎车展上，即便时代已流程去了50年，这款保时捷911 Turbo依然具备独到的魔力。

第二代保时捷911 Trubo创举在后扰流板下方装配中冷器，同期将发动机的排量加多到3.3L，从而竣事最大输出功率221千瓦、峰值扭矩为412N·m的账面数据，传动系统匹配的是4速手动变速箱，那时就不错竣事5.2s的零百加快时代。

虽然，第二代保时捷911 Turbo比拟稀薄的照旧外不雅，对比尺度版第二代保时捷911，车辆的宽度、轮胎宽度有显著提高，并加入了比拟夸张的扰流板，这亦然为了确保车辆在高速行驶时的踏实性。小鹰稀薄可爱前后组筹算，如实很性感。

车内罗致多数的皮质包覆，流程五十年时代，这些皮质也呈现出松垮的迹象，不外并莫得弥散笼罩这辆车的性能感。4速手动换挡杆、经典的“五炮筒”面目齐是那时破钞者所追求的性能属性。

丰田bZ3福祉版亮相

丰田在这届进博会带来了不少新车亮相，其中包含了基于现金丰田bZ3车型打造的丰田bZ3福祉版。深信公共依然从别克GL8等车型中大约了解到“福祉版”的意旨，即是给腿脚不便捷的东说念主提供更便捷高下车的福祉座椅筹算，而丰田bZ3福祉版即是将副驾驶座改装成福祉座椅。

不外，丰田在丰田bZ3上打造出福祉版其实稍许让小鹰有些不明。像别克GL8等大体量的MPV车型，把福祉座椅放在联接门的后排位置，况兼整车的空间够大，不挂牵腿脚不便捷的用户照旧护理腿脚不便捷的用户会磕到头。而丰田bZ3福祉版的筹算就有些令东说念主疑心，丰田bZ3的轿车形体本人就不高，在功能示范时，福祉座椅的头枕就依然遭逢车顶了，高下车弥散有可能磕到头。

丰田如若基于赛那、埃尔法打造出福祉版，就莫得太大的问题，在丰田bZ3上打造福祉版如实有些概述，难说念的确仅仅垂青丰田bZ3不贵的本性？

奥迪Q6L e-tron

奥迪Q6 e-tron是奥迪第一款基于PPE纯电动平台打造的量产车，而奥迪Q6L e-tron则是在奥迪Q6 e-tron的基础上，加长了105mm的轴距，一方面扩大车内的乘坐空间，另一方面整车不错容纳容量更大的电板，容量加大7kWh，据悉奥迪Q6L e-tron在CTLC工况的纯电续航里程可超700km。

虽然，新车的外不雅也值得柔柔，除了配备奥迪眷属式的电动化筹算理念，还配备始创性的第二代数字OLED尾灯本事，认为360个发光单位，不愧是“灯厂”，即是不知说念整车点亮之后会呈现若何的视觉成果。

至于能源方面，官方暂未知道太多信息。小鹰测度奥迪Q6L e-tron的能源总成很有可能与奥迪Q6 e-tron一致，链接搭载输出功率为285kW的电机总成，但轴距加多之后，整车整备质料有所提高，奥迪Q6L e-tron可能够不上奥迪Q6 e-tron quattro 5.9s破百的才调，瞻望会在6s破百出面的水准。

追想札记

以上三款车型即是本届进博会汽车展区的主要看点，除了这三款车除外，全新良马M5、沃尔沃EX90、铂智4X Robotaxi见识车、新款林肯领航员、当代氢燃料能源汽车NEXO也亮相，但这些新车齐依然亮相过，故不作赘述。进博会之后，2024广州车展会是这个月车市的最大看点，小鹰也将握续柔柔。

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